فلنج اسلیپون L316 یکی از پرفروش‌ترین قطعات در بازار خیام

فلنج اسلیپون L316 یکی از پرکاربردترین نوع فلنج‌هایی است که با توجه به استفاده‌هایی که ما از این فلنج‌ها در صنایع به خصوص در فشار و دماهای بالا داریم، بسیار مهم هستند.

به گزارش ایسنا به نقل از فروشگاه امین، فلنج اسلیپون L316 که بصورت عامیانه به آن‌ها فلنج روکار نیز گفته می‌شود در سرویس‌های معمولی استفاده می‌گردند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نصب فلنج اسلیپون نصبت به فلنج گلودار ساده‌تر و مقاومت آن در مقابل فشار وارد شده به این نوع فلنج (SLIPON FLANGE) در فشار داخلی 2/3 و در برابر بار خستگی 1/3 فلنج گلودار W.N FLANGE می‌باشد و یکی از معایب فلنج اسلیپون SLIPON  FLANGE بالا بودن هزینه نصب نسبت به سایز فلنج‌ها می‌باشد.

 از پرکاربردترین مصرف فلنج اسلیپون می‌توان به اتصال لوله‌ها، شیرآلات صنعتی‌، پمپ‌ها و دستگاه‌ها اشاره کرد. جهت آب‌بند نمودن فلنج‌های اسلیپون از واشر (GASKET) استفاده می‌کنند و جنس این فلنج‌ها می‌تواند از نوع پلی‌اتیلن، ST37 ،A105،,S.S304 ،S.S316 و ... باشد.

فلنج اسلیپون L316 دومین فلنج استیل آستنیتی، دارای اندازه معمولی و دارای مولیبدن است. فلنج‌های جوشی فرم 316 دارای محتوای کربن هستند و برای کاربردهایی با دمای بالا انتخابی مورد اطمینان است. فلنج‌های فورج شده سطح 316 حاوی مولیبدن هستند که به طور کلی در برابر خوردگی مقاوم‌تر از درجه 304 هستند. این فلنج‌ها دارای مزایای عالی برای صنایع فشار بالا هستند که در آن حفره زدن به دلیل کلرید معمولی است: آن‌ها استحکام بیشتری را در دماهای بالا دارند. فلنج‌های رزوه‌ای SS 316/316L ما (WNRF) ویژگی‌های اساسی مانند مقاومت در برابر خوردگی بالا، مقاومت بهتر نسبت به تنظیمات، مقاومت مصرف قوی‌تر از فلنج‌ استیل ۳۰۴ را ارائه می‌کند.

فلنج اسلیپون L316

فشار کاری فلنج اسلیپون

با توجه به فشار و جنس آن به موارد زیر تقسیم می‌گردد:
فلنج اسلیپون با استاندارد ANSI B16.34: مطابق این استاندارد فلنج‌های فولادی، استنلس استیل و آلیاژی در کلاس‌های 2500، 1500، 900، 600، 300 و 150 تقسیم می‌شوند که این مقادیر نشان‌دهنده تحمل فشار بر حسب PSI در حداکثر دمای مجازی می‌باشد که معمولاً در صنعت کشور ما مقدار فشاری که این کلاس‌ها تحمل می‌کنند حدوداً 2.5 برابر اعداد حک شده روی آن‌ها می‌باشند یعنی به فرض مثال در فلنج اسلیپون کلاس 150 حدوداً 360 PSI فشار در دمای معمول می‌تواند تحمل کند.

فلنج اسلیپون مطابق استاندارد ISO: در این نوع استانداردها فشار فلنج با PN نمایش داده می‌شود که معمولاً PN10 ،PN16 ،PN20 ،PN 25 می‌باشد که این اعداد بر حسب بار BAR محاسبه می‌گردد. به فرض مثال اگر روی یک فلنج عبارت PN16 درج شده باشد یعنی فشار کاری این فلنج 16BAR در حداکثر دمای مجاز آن می‌باشد.

فلنج اسلیپون مطابق با استاندارد API 6A-6B-6BX: این استانداردها معمولاً فشار بیشتری را نسبت به استاندارد ANSI تحمل می‌کنند و در کلاس‌های 2000، 3000، 5000، 10000 و 15000 تولید می‌گردند که این اعداد بر حسب PSI می‌باشند.

مشخصات فلنج شامل موارد ذیل می‌باشد:

فلنج اسلیپون  L 316 نام تجاری تولیدکننده سایز اسمی لوله (قطر خارجی لوله که فلنج به آن جوش داده خواهد شد) مقدار فشار قابل تحمل (به آن کلاس فلنج هم گفته می‌شود) شکل سطح فلنج (شکل سطح فلنج مهم‌ترین قسمت تشکیل‌دهنده یک فلنج می‌باشد) سوراخ‌ها (گاهی به عنوان ضخامت دیواره نیز بیان می‌گردد) مواد تشکیل‌دهنده فلنج (مطابق استاندارد ASTM این عدد بیان کننده مشخصات مواد خام مورد استفاده برای تهیه فلنج می‌باشد) شماره یا کد مربوط به عملیات حرارتی صورت گرفته بر روی فلنج که به آن هیت نامبر نیز گفته می‌شود.

فروش فلنج اسلیپون  L316 در بازار تهران

یکی از مراکز معتبری که فلنج اسلیپون  L316 را ارائه می‌دهد، فروشگاه لوله و اتصالات امین می‌باشد فروشگاه امین در زمینه ارائه انواع شیرآلات فولادی، استیل، برنجی، اتصالات مانند زانو فولادی، اتصالات پلی‌اتیلن و محصولات مربوطه بیش از بیست سال تجربه دارد. این فروشگاه در سال 1375 تأسیس شد و در پروژه‌های شهرداری‌های مناطق 1-3-5، بیمارستان تخصصی چشم‌ نگاه، دانشگاه علم و صنعت، ستاد مشترک، شرکت بام انرژی (پروژه‌های بام‌لند، بام زعفرانیه و غیره)، شرکت ترمو اسکان، پروژه‌های مسکن مهر 360 واحدی و 1200 واحدی هشتگرد و 120 واحدی پرند، شرکت گروه صنعتی کاوه، پارس آنلاین، برج آبشار، شرکت صاایران، باتری‌سازی نیرو، صدا و سیما، ایران دارو، شرکت دلپذیر، شرکت مانیزان، شرکت سپید ماکیان، شرکت آذین، آوین سینا، بیمارستان عرفان، برج آرتمیس، شرکت مخابرات، پادگان حضرت ابوالفضل (ع)، بیمارستان سرطان مرکز صالح، شرکت ابرآرمان و هپاسکو تامین ملزومات مشارکت داشته است. اگر قصد خرید انواع اتصالات، انواع فلنج، شیرآلات و یا انواع لوله را دارید می‌توانید با کارشناسان فروشگاه لوله و اتصالات امین تماس حاصل فرمایید و محصولات مورد نیاز خود را دریافت کنید.

آدرس: تهران - خیابان خیام شمالی - رو به روی درب شرقی پارک شهر - کوچه قورخانه - پلاک 68

تلفن : 33900832

         33900765

         33913907

         33958095

همراه : 09122441404 (امین یعقوبی)

           09122784973 (رامین یعقوبی)

آدرس سایت: http://aminpipestore.com/

انتهای رپرتاژ آگهی

منبع: ایسنا

کلیدواژه: فلنج ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۴۸۲۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خودزنی آمریکا با تحریم روسیه / مصائب بوئینگ بدون قطعه ساخت مسکو!

به گزارش قدس آنلاین، روزنامه وال‌استریت‌ژورنال نوشته است که شرکت هواپیماسازی بوئینگ به دلیل فقدان یکی از قطعات اصلی هواپیمای پهن‌پیکر «۷۸۷ دریم‌لاینر» که با همکاری مشترک یک شرکت آمریکا و یک شرکت روسی ساخته می‌شود، قادر به تولید این مدل هواپیما نیست و به دردسر افتاده است.

وال‌استریت‌ژورنال نوشت: مبدل حرارتی که در سیسم کنترل محیطی هواپیما استفاده شده و دمای قطعات الکترونیکی آن را تنظیم می‌کند، پیش‌تر با همکاری مشترک شرکت آمریکایی «کالینز اروسپیس» و شرکت «اچ‌اس-نائوکا» مستقر در مسکو ساخته می‌شود.

با این حال، این همکاری مشترک مارس ۲۰۲۲ و اندکی پس از آغاز جنگ روسیه و اوکراین، به عنوان بخشی از تحریم‌های آمریکا علیه روسیه، متوقف و خط تولید قطعات تنظیم دما به کارخانه جدید «کالینز اروسپیس» واقع در آمریکا و انگلیس منتقل شد. آنها در ابتدا موفق به تامین تقاضای بوئینگ بودند اما حالا با کمبود این قطعه روبه‌رو شده‌اند زیرا بوئینگ تصمیم به افزایش تولید «دریم‌لاینر» گرفته است.

دِیو کالهون، مدیر اجرایی ارشد بوئینگ در ماه آوریل گفته بود: «وقتی حمله اتفاق افتاد، خط تولید منتقل شده اما ظرفیت تولید با تقاضای ما همخوانی ندارد.

بوئینگ هفته گذشته به سرمایه‌گذاران اعلام کرد که به دلیل فقدان مبدل حرارتی و همچنین صندلی کابین، قادر به تولید کافی دریم‌لاینز نیست. تولید ماهانه بوئینگ ۷۳۷ مکس نیز به دلیل مشکلات این شرکت در رفع نواقص فنی(جدا شدن دریچه روی بال یک فروند هواپیمای خطوط هوایی آلاسکا در ماه ژانویه) تک‌رقمی شده است. این مدل سابقه طولانی در حادثه‌آفرینی دارد به طوری‌که حوادث رخ‌داده برای این مدل ناشی از نقص فنی، در سال ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ به مرگ بیش از ۳۴۰ نفر منجر شد.

منبع: خبرگزاری مهر